第1211章 優勢 (第1/2頁)

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東普魯士的道路上，一輛德國歐寶卡車顛簸在道路上。這個時代德國不僅僅有賓士汽車，歐寶閃電也是著名的德國陸軍代步用的快馬。

至少在1940年前後，德國生產卡車最多的公司不是賓士，而是歐寶！對於德軍來說，歐寶的地位就和解放卡車在中國的地位一樣。

跟在這輛歐寶卡車後面的，還有另外一輛卡車整整30輛卡車，浩浩『蕩』『蕩』開過，讓路人駐足觀望。

這些卡車裡裝載的人，都來自一支部隊，這支部隊在東線大名鼎鼎，讓蘇軍聞風喪膽。

這支部隊就是b集團軍的尖刀，古德里安手中最精銳的部隊，第505重型坦克殲擊營。

他們被從已經幾乎全面停火的東線調回到了東普魯士，全體成員都在這些卡車上，一個人也不少。

在顛簸的歐寶卡車上，1連連長抱怨著說道：“讓我們把自己的坦克留給515重型坦克殲擊營，全員返回東普魯士，真是讓人感到不爽。”

附和他的是營部的通訊官，他點了點頭，開口鬱悶的說道：“是啊！那可是我們的坦克，竟然連裡面的罐頭都留給了那群新人！見鬼！”

這一次調令非常的匆忙，而且很嚴格。他們不得不放棄了所有的補給還有物資，直接搭乘返回波蘭的火車，離開了前線。

本來505營的補給就比別的部隊好，所以接收他們物資的515坦克營，真的是撿了天大的便宜。

“別提了，就連鋼盔都不讓帶走，真是有夠憋氣的！我們可是第505重型坦克殲擊營！整個東線戰績最輝煌的部隊！”1連連長提起這些事情，就覺得自己丟了錢一樣。

“就拿我們營長的戰績來說，紅特卡奇之戰誰能比肩？憑那個501重型坦克殲擊營的魏特曼？別開玩笑了！”另一個營部計程車官這個時候也跟著贊同道。

反正卡爾尤斯就坐在一旁，這個時候拍營長的馬屁，絕對是一件明智的事情。

本來看著卡車外面一座一座工廠發呆的卡爾尤斯被大家的爭吵干擾，最後收回了自己的目光。

他原本正在驚訝于波蘭的建設速度，現在他不得不把注意力轉移到自己的手下們身上。

“魏特曼真的很強啊，你們都沒有辦法超過他！”卡爾尤斯作為營長，這個時候卻落井下石的說道。

他的話讓大家都沒了繼續抱怨的意思，除了被升職失去了競爭力的卡爾尤斯之外，505營確實沒有一個人能和魏特曼相提並論。

在東線，魏特曼的個人戰績已經增長到了匪夷所思的307輛坦克，這個數字簡直多到可怕。

也就是說，魏特曼憑藉一輛豹式坦克，就幹掉了差不多一個蘇聯的坦克師！

沒錯！你沒有看錯，確實是一個坦克師！蘇軍的坦克師很少滿編，裝備的坦克數量也就在100輛到200輛之間，很少有能裝備到300輛坦克的坦克師。

而307輛這個數字，即使放在德隊這邊，也是一個裝甲師的正常坦克配置數量了。

因為德國這邊也在不停的擴充自己的裝甲師數量，滿編的裝甲師很少，大多數裝甲師的坦克裝備數量，也只在250輛到340輛之間。307輛坦克，已經差不多就是一個坦克師裝備的坦克數量了。

雖然這個數字有灌水的嫌疑魏特曼擊毀的這300多輛坦克裡面，可能有三分之二以上，都是無法對豹式坦克構成威脅的敵軍坦克。

比如說美國援助給英國的m3lee坦克和m3坦克，比如說蘇聯的t-26之類的快速坦克。

但是不管怎麼說，魏特曼擊毀的坦克數量，是德軍之中最多的，他也成為了東線所有坦克車組的偶像。

505重型坦克殲擊營雖然戰果輝煌，可在個人戰績上，比起魏特曼來都有一定的差距。

雖然這個營45輛坦克之中，有11輛坦克的車組擊毀坦克數量超過了100輛，還有另外17輛坦克擊毀數目超過了70輛。

可是他們確實與擊毀坦克數量超過300輛的魏特曼有一定差距，並且是短時間內還無法趕上的差距。

“我們已經快要到地方了，所以保密條例已經失效了。”卡爾尤斯坐在顛簸的汽車上，對自己的手下們說道：“我們是去接收新式武器的！”

“我的天！真的假的？”聽到了這個讓人難以置信的訊息，所有人都興奮了起來。

裝備優先補充給他們，這是一種榮譽，也是一種愛護。新式裝備往往意味著更強大更先進，在戰場上

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