第86章 火車臥鋪 (第1/2頁)

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1992年6月20日中午12時，陳安邦終於踏上了歸家的旅程，這個時期陳安邦的老家農村還是種雙季水稻，過一段時間就要開始搶收搶種的“雙搶”時節，陳安邦家裡除了老父母之外沒有別的勞動力，就一個姐姐還嫁在別的村莊，她自己家的農活都忙不過來，哪有精力來照顧孃家。

前世每年的雙搶陳安邦要麼自己回家幫忙，要麼花錢僱人收割，因為7、8月份的江淮地區潮溼多雨，不趕快一點等稻子淋溼發芽就沒用了，一直到後來村裡有了專門包田地種的大戶才徹底將村莊裡的勞動力解放出來，要不然田地就等著拋荒吧。

後世陳安邦聽說過一個笑話，說是表哥家裡種了一塊地的油菜，然後委託表弟僱人去收割，表弟後來給表哥打電話說：活都給幹得妥帖了，油菜收割完直接送去榨油廠賣了1300塊錢，因為來人都是幫忙的沒收錢，所以請大家到縣城吃了一頓飯然後唱了個k，一共花了兩千塊錢，表哥你再轉700塊錢過來就ok了。

這個時期的火車速度都不快，基本上特快也就只能跑到平均100公里時速，這已經是當時陸地長途交通的最高水平了，從濱城出發到唐城過泉城然後到蚌城差不多需要20個小時，不像後世高鐵只需要6-7個小時就可以了，後世的公知們說民國時期京滬線也只需要8個小時，建國70年過去了，高鐵京滬線還需要8個小時，這高鐵不是白開通了嗎？

過了津城之後，天基本上就黑了，臥鋪車箱裡的人也漸漸多了起來，這個時期列車上的監管還不是太嚴格，白天還是會有各個車箱流竄的人群，有時候也是沒有辦法，像陳安邦乘坐的這一趟火車還好，臥鋪車箱就有開水爐子，有的列車硬座車箱都沒有開水爐子，這就導致有一部分人滿列車蹓躂找開水。

陳安邦上車之後就躺在鋪位上休息，前世坐慣了火車的現在上來也沒有什麼新鮮感，再加上這個時期沿途的風景也沒有什麼好看的，所以在鋪位上躺著竟然慢慢睡著了，硬臥車廂不像軟臥那邊那樣安靜，到了津城時上的人特別多，把陳安邦就給吵醒了。

陳安邦拍拍肚子，基本上自己也餓了，差不多也快到吃晚飯的時間了，這個時期康徒弟泡麵已經進入大陸市場了，陳安邦臨上火車之前也特意買了幾盒準備在路上吃，不得不說這個時期的紅燒牛肉麵用料還是比較可以的，畢竟這個時期桶裝泡麵還是比較高階的商品，當然像濱城本地的四雲樓燒雞、春和蒜腸之類的小吃陳安邦也準備了一點，畢竟窮家富路嘛，多帶點吃的總歸是沒壞處。

其他的東西陳安邦沒多帶，也就是隨身一個單背式公文包，然後就是一個旅行包裝一些換洗的衣服，主要是內衣之類的，其它的衣物陳安邦打算回去之後在縣城或者市裡買一些。

這個時期有許多城市人會捐獻衣物給農村，不過基本上到了農村之後那些衣物的分配權都在村幹部手上，畢竟組織上能夠找到村幹部就算不錯了，你總不能指望衣物能直接到達貧困戶手中，不過陳安邦之前看到的多是村幹部及其親屬沾光，因為看到這些幹部家裡親戚穿著城市某中學的校服，臃腫的身材穿著青春氣息的服裝讓人感覺怪怪的，不過相對於其他村民羨慕的眼光，校服版的叔叔阿姨們也就無所謂了。

列車開動時陳安邦拿著泡麵準備去開啟水，等陳安邦抱著打完開水的泡麵回到臥鋪時，臥鋪車廂裡已經來了不少人了，因為陳安邦的行李放在鋪位上，所以暫時還沒有人去搶陳安邦的鋪位，這個時期的車票上可沒有座位號，基本上誰搶到就是誰的。

陳安邦回到鋪位上，坐在小桌旁等著泡麵泡好，那紅燒牛肉麵的香味頓時充斥了整個車箱，有一說一，即使後來泡麵多是科技與狠活之後口感已經不好吃了，但是香味依舊是沒得說的，泡上一碗一個車箱都要跟著聞味，這也是後世高鐵、地鐵等封閉性較強的交通工具不允許吃泡麵的主要原因，至於綠皮火車則是泡麵的主力部隊，畢竟“花生、瓜子、八寶粥、啤酒、飲料、礦泉水、火腿腸、泡麵”這些都是乘務員售賣的重點。

沒多大一會兒，陳安邦邊上就坐滿了人群，乘務員也來到臥鋪車廂開始檢票，畢竟車票是鐵路部門的主要收入，而逃票的人員太多，流動檢票也就成了乘務員的主要工作，陳安邦前世看到過逃票者的手段，到站時如果有朋友給買幾張站臺票就可以了，然後就裝做是接站者混入出站人群就可以了，也不知道後世火車站不賣站臺票是不是這個原因。

坐在陳安邦身邊的都是臥鋪車票的持有人，雖然臥鋪沒有編號，但是人數是固定的，

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