第一百四十四章 舟行（甲） (第1/2頁)

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“水退寒來洲起，沼成浪靜冰封。綠氈百里染霞中，懷抱幾盤彩鏡。輕步藜蒿沙地，鶴鵝濺起無蹤。微風飄近賣魚聲，圓我佳餚舊夢。”吟詠這首老詞的是江西修水縣文化館的郭館長，六十多歲的年紀，身體格外硬朗，略帶點江西口音的頓挫，很有點當地戲曲饒河調的韻味。倒是和麵前開闊的鄱陽湖，星星點點的舟船，如黛如霧般的遠山盛景非常的合拍。

我和他坐在船頭，雖然柴油機的轟鳴聲有點破壞湖光意境，偶爾還有嗆鼻的燃料油煙飄過，但聊聊鄱陽湖兩千年的傳說故典，點評幾句同樣放舟湖上的千古風流人物，倒不讓人覺得厭煩。

可船艙裡的曹隊顯然沒我們這份閒情雅緻，正一個人悶頭看著一大摞厚厚的卷宗，手上擺弄著不鏽鋼的保溫杯。小雷和當地水務局、公安局的幾個同志在船尾閒聊著，不時拿起望遠鏡在湖面上搜尋著，但千里碧波如洗，偶有白鷺驚飛，又能看到什麼不同？

我是九六年的春節剛過，北京城的鞭炮還零零落落的響著，就被曹隊從家裡拽了出來。飛南昌的飛機上，他才告訴我去鄱陽湖的原因。

九五年秋天的時候，江西省文化局邀請了中國考古研究所的幾位專家，考察鄱陽湖的海上絲綢之路。自唐代起，景德鎮陶瓷的繁榮，使得鄱陽湖成為中國最重要的陶瓷外銷的水路運輸通道，湖岸邊更是碼頭林立，商鋪綿延，繁盛了幾百年之久。於是專家們便把鄱陽湖列為海上絲綢之路的源頭，準備深入的進行文化和考古研究。

這一批的專家還包括當地考古研究所的工作人員，當地的水文、地質專家、幾名潛水員，大約三十人，乘坐一艘一千噸級的考察船進入了鄱陽湖。起初，考察一切順利，湖面天氣晴朗，能見度很高，考察隊利用枯水季節，鄱陽湖水面較低，先考察了古梟陽城的遺址。又進入湖心地區進行了水下考察，很幸運的在湖底的淤泥中，發現了一艘古沉船的殘骸，還打撈上來了幾件似乎是明代的碎瓷片，大家為此都很振奮。

鄱陽湖這地方很怪，從唐代開始，就經常發生沉船的事故。而沉船的原因更是邪乎，往往前一刻湖面還風平浪靜，忽然間，天上陰雲密佈，狂風大作，湖面會出現巨大的漩渦，大浪湧起一丈多高，船就消失的無影無蹤了。有時，在這種詭異的天氣下，一次有過十幾條船同時沉沒的情況。

古時，船隻多為木製，禁不住大浪還可以解釋，但到了近現代，變成了鋼鐵巨獸，依舊會沉入湖底。最有名的抗戰時，日本有條運兵船叫神戶號，兩千噸的排水量，四二年時載滿了劫掠來的財寶，從鄱陽出發，經九江去上海，同樣遇到了天光驟暗，狂風大浪和漩渦，毫無徵兆的沉沒在了湖底。

日本駐華部隊派出了十幾艘船去搜尋，但連神戶丸的影子也沒見著，反而又失蹤了兩艘。日本投降後，國民黨政府得知了神戶丸的事情，就委託美國的一家打撈沉船的專業公司來打撈，沒想到美國的打撈船也沉沒在了鄱陽湖，有幾個工作人員僥倖生還，但絕口不提當時遇到的事情，有人還在獲救後不久，精神失常。沒有人知道謎底，不知什麼原因，民國政府封鎖了訊息，但還是停止了打撈工作。

解放後，鄱陽湖船隻失蹤沉沒的事件並沒有減少，郭館長告訴我，僅僅七八十年代，就有一千多艘船隻沉沒，所有歷史上有據可查的沉船事件裡沉沒的船隻就超過萬餘艘。但奇怪的是，很少有發現沉船的報告。要知道，鄱陽湖的平均水深七米多，最深的地方也只有三十多米，一萬多艘沉船，足夠鋪滿整個湖底。這些年，鄱陽湖的水面逐步縮小，枯水季節時，大半個湖底都會裸露出來，可也沒有看到沉船的殘骸。要說古代木船時間長了，完全腐朽掉了還說的通，但那些近代沉沒的鋼鐵船隻又到哪裡去了呢？

所以考察隊發現了一艘明代沉船的事，足夠讓大家歡欣鼓舞。考察隊乾脆把船停在了湖中，標記好沉船的地點，準備第二天早上，對沉船進行全面的打撈。可誰也不知道當天夜裡發生了什麼。根據附近漁民的說法，凌晨的時候，湖上狂風大作，還有短暫的雷聲，湖面上有一大團明亮的白光升起，但沒多久湖面就恢復了平靜。

但科考隊那條千噸級的科考船，連同船上的三十多人都失蹤了，在天光放亮的早晨，無聲無息的消失了。江西省政府出動了幾十條船隻進行了拉網式排查，歷時一個多月，一無所獲。

與之前所有的失蹤事件一樣，考察隊的船如同蒸發在了空氣裡，搜救毫無線索。大約一個月以後，在鄱陽湖最南端的軍都湖裡，有漁民發現了潛水員的破碎的潛水服，氧氣瓶，經過辨認確實是科考

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