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不過十年來帝國雖然海路便利，與歐洲交通交往了不少，在徹底覆滅了滿蒙反抗勢力之後梁綱就曾派分派代表團遠赴歐洲主要強國進行訪問，歷時了兩年半才告以結束。

對於歐洲的瞭解，帝國高層都不少。但是對於更加偏遠的美洲，尤其是北美的精華地帶——東海岸，卻真的是寥寥無幾。

外海探查局的船隻瞭解也只能是瞭解北美的西海岸，但那裡都是千里無人煙的地帶，跟美國國內的真實情況毫無可比性。而中華帝國更是無一人在美國生活，也就更加不可能如英法一樣在美國也設立外交大使和地方領事了。

中國對美國的瞭解，除了從那些商人口中得知的外，就是當初那一次外交訪問了。但是一次短短的外交訪問根本不可能讓人真正的瞭解美國。

帝國在北美近期的敵人是更加落敗頹廢的西班牙，長期的敵人就當之無愧是勃勃生機的美利堅！糹

五百零七章　一塊肥肉墨西哥

五月份。燥舌了半年多的《勞動保護法》終於由中央司法部給確立下來了。

自從＃阝廷楨南下以來，幾個月間宣傳部是接連發動手中的力量大肆宣揚各行業工人、學徒工之“悲事‘慘事”，近乎是鼓動性的挑起全帝國百姓的同情心。

跟後世那一個個只在嘴上、網上叫囂“國家政策如何如何不好，應當如何如何改進”的≡鬥士不同，眼下帝國百姓還是很單純質樸的。

不會認為國家咽喉報舌噴出的話都是廢話，不會認為自己國家的‘話，是瞎話，而敵國的‘話，卻是千真萬確的實話。

所以很容易的，宣傳部就操縱了輿論導向，為立法的實施塑造好了一個極棒的環境。

而話說回來了，那些紡織廠、礦場殘廢甚至是身死的工人境遇確實是悲慘，雖然舉國新工業發展不過十年，可宣傳部找例子卻很輕鬆的就跳出了三百餘例。筆鋒尖銳的編輯把他們悽慘的境遇描寫的是入骨三分，讓一個個看了報紙的人無不感同身受，尤其是那些平民百姓。因為這些人的今日很可能就是他們的明天。

前文已經說了，紡織廠等新興工業工人的工資還是比較高的，雖然對比他們的勞動產值來說低廉的很，但是收入對比其餘百姓和廣大刨土地的農民來說，可算是高收入了。

許多平民百姓都還是眼熱的，心理面不知道多少次想過假如自己成了工人…

而對於宣傳部來說，有著如此心理在的百姓易鼓動的。

輿論壓死人。所謂千夫所指，無疾而終；眾口鑠金，積毀銷骨。舉國滔滔之下，那些反對力量就薄如一張草紙，一捅而入，一觸即破。

不過中原的風波刮不過寬廣萬里的太平洋，北美西海岸的中華軍和移民絲毫不受本土的影響·在春耕完畢之後，又一波援軍和移民到來，第二軍團就已經磨刀霍霍了。

征戰主力依舊是先頭營，因為第二批到來的軍團將士只有兩個大隊的兵力，其中之一還是個輜重部隊。

輜重兵主理後勤保障和軍器修補，戰鬥力固然不及·可是對居住點現在的用處卻是勝過一整營兵。短短一個月內，他們就造出了百餘輛四**馬車。不僅大大方便了居住點內的移民，更方便了中華軍。

在汽車沒有出現的情況下，部隊騾馬化就是梁綱建軍的一主要奮鬥目標。可惜大陸本土內的兵員部隊太多，現今為止也只是把整編師的騾馬化程序完成了七成而已。至於地方守備軍就更甭提了。而這些能夠完成還多虧了蒙古之戰、西北之戰以及中亞經營和對俄戰爭中繳獲的大批馬匹，如此才得以便利。不然的話，單靠政府正常途徑，花錢過大不說，幾年時間而已能有現今一半成果就已經實屬難得了。

可是遠在海外的北美第二軍團·現今登陸的部隊卻出人預料的完成了全營的騾馬化。因為北美大陸上的大群野馬，因為西屬墨西哥領地的豐富繳獲，扣除了民用以外，餘下的馬匹足夠來武裝一個營。

輜重兵趕造出的百多輛四輪馬車，和居住點本身搶來以及製造的四輪馬車·完全可以裝載下先頭營全軍。雖然隨行補給的馬車還不太多，卻也可以保證部隊五至七天的高強度戰鬥所需。

而五至七天的高強度戰鬥……

這裡可是荒袤無人煙的北美西海岸，而不是它們對面的東海岸，不要說是一營軍力五至七天的高強度戰鬥，就是三天打不下來的城鎮都寥寥無幾。先頭

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