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“你是怎麼做到的？”時穿走過去，撫摸著兩臺機床，仰臉問海公子。

“這一切起始很難，但一旦出現第一臺母機之後，剩下的就是加速發展了，我們知道整條科技樹，而科技的發展總是以加速度執行的！”海公子走過去，伸手撫摸這車床，態度溫柔的像撫摸自己的孩子。他帶著回憶的神情繼續說：“人類第一臺機床是長軸機床，它誕生於甲骨文誕生之前一千六百年……

你忘了我的本領，我可以同時在兩個不同的地方存在。這就好比同時進行大量的對比試驗——我自然而然的知道最正確的方法，知道我該做出的選擇！“

時穿揚起了下巴：“聽你的話，你好像親身去過歐洲……我記得宋代有一個人寫下一部《諸藩志》，書中記錄了他對五十個國家的遊覽，但他最遠也就抵達了埃及，看過聖城耶路撒冷。之後，十字軍戰爭爆發了，通向歐洲的路中斷……再下來，宋朝對外貿易萎縮，日本成了唯一出口的選擇，但朝廷不知道這種情況，以為暫時的貿易萎縮只要透過個人努力就能改變，朝廷上奢侈之風不改，對百姓的賦稅越來越重，終於導致經濟崩潰……

寫書的人似乎姓李，生卒年代很是模糊。而現代，此人的遊記被公認為‘不可信’，因為在宋代的交通條件下，用一生的時間橫跨歐亞非三大陸，走遍五十多個國家，根本是不可能實現的任務。是的，‘一生的時間’，遠遠不夠。

所以人們常常猜測，他或許利用了一些別人的筆記，編撰了其中部分內容，把它們夾帶進自己的書中——之所以說他編撰了別人的筆記，是因為他書中記述的哪些國家的歷史，以及風土人情，完全是真實的。

如此一來，就有一個問題：在他之前，是誰曾遊覽了那些歐亞非國家，並記錄了遊記，而後又把遊記轉送到他手裡……“

海公子微笑：“時間，又歸結到了‘時間’這個詞。確實，在現在的交通狀況下，花一輩子時間遊覽五十個國家，是根本不可能做到的……不過關於他的事兒，我們不用討論。宋代跨洋出海的人何止十萬，有那麼一個人出來，代替十萬人說話，也不算什麼。

可惜，他僅僅抵達了埃及，就停止了前進的腳步，但只要他膽子再大一點，去埃及的亞歷山大港搭上船，抵達對岸的西班牙也就一日的航程。而他沒做到的事情，許多宋人已經完成了——歐洲這段中世紀曆史中，有數位家族在家譜中記錄了幾位抵達佛羅倫薩公國的中國商人，而我不過是其中之一而已……

好吧，說這些毫無意義。總之，我歐洲之行的最大收穫是搬回來了一套機床，並以它們作為‘母機’，繼續攀爬科技樹——有了這套母機，剩下的事就是按我希望的線路，加速發展了。

你在這座武器庫看到的箱子，裡面裝的是手雷，不過，這種手雷依舊要靠點火引燃火繩，有點類似戰國時代日本的‘焙烙’，這種武器船員們都用過，他們覺得跟外面道士們裝神弄鬼的‘掌心雷’差不多，只是爆炸威力更大而已，所以船員們依然叫它‘掌心雷’，我對這個名字也懶得修改了。

其實，我有條件對它做進一步改進，但我怕技術跨越太大，引起時光之軸的動盪，所以也懶得革新了。

這艘船上藏著我最重要的寶貝，兩臺機床是其中體積最大的，其他的艙位裡還有小型的鉗床，旋床，此外就是我的筆記，你可以從我的筆記中瞭解我每一步的‘進化’，以及對回到現實世界的推測、設計……

現在這艘船即將掛上滿帆，我們將全速駛向夷州石堡，在夷州（臺灣）石堡裡，我安排有二百戶僕人，那裡氣候適宜，土地肥沃，我安排的人，人均開荒約數百畝，因為沒有賦稅，還常常從路過的船那裡獲得酬勞，那些人待在夷州都很滿意。如今那座石堡已經成了對日貿易的中轉站，官府不知情，但海商都知道——不知道的海上也到不了日本。

當然，你如果一心在大陸發展，可能長年累月去不了夷州，我建議你：既然無法掌控，乾脆進行鬆綁。夷州孤懸海外，以國人的鄉土情緣，一旦失去了大陸的支援，它必然蕭條。而真實的歷史也是這樣：蒙古入侵之後，宋人對夷州的開發終斷；明人重走宋人走過的路，但滿清終止了這個行程。

乾脆，這次我親自陪你走一趟，將我存放在那裡的藏寶搬空。今後，你只要掌握住大陸對日貿易的源頭，夷州就無法擺脫你獨立，它必須透過你得到大陸源源不斷地人力資源，以及貨源。“

海公子手一翻，手上出現了幾張

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