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第101部分 (第1/4頁)

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為儲存軍力以利長期抗戰,國民政府軍委會於10月24日下令放棄武漢,撤退武漢地區部隊,長江南岸部隊撤至湘北及鄂西地區,長江北岸地區部隊撤至鄂北、鄂西北地區。蔣介石當晚離武昌飛往衡陽。日軍第6師26日佔領漢口。波田支隊同日佔領武昌。27日,日軍第116師與第6師各一部佔領漢陽。至此,日軍攻佔武漢三鎮,武漢保衛戰宣告結束。

在保衛武漢的作戰中,中國空軍在蘇聯志願航空隊配合下,與進犯的日軍飛機進行了激烈戰鬥,取得了重大戰果。5月19日,中國空軍第14隊隊長徐煥升、第19隊副隊長佟彥博,各駕一機自漢口起飛,至寧波前進基地降落加抽後,直飛日本,在長崎、福岡、久留米、佐賀及九州各城市散發了傳單,並偵察了軍港及機場情況,次日分別返回玉山、南昌,後安返漢口機場,首次完成遠征日本本土的任務。

6月中旬,日軍沿江而上向安慶等地開始進攻後,中國空軍以主力轟炸長江日軍艦艇以及蕪湖等地日軍機場,並抗擊日軍飛機的空襲。前後5個月的作戰,共擊落日軍飛機62架,炸燬日軍飛機16架,炸沉日軍艦艇23艘,給日軍以沉重打擊,有力地支援了地面部隊保衛武漢的作戰。在作戰中,蘇聯援華志願航空隊,表現了崇高的國際主義精神,他們在與中國空軍配合一道對日軍的作戰中,取得了突出的戰績,其中許多人血灑長空,貢獻出寶貴生命。(見附圖6)

在日軍沿長江向武漢進攻時,中國海軍在九江至漢口間水道進行了激烈戰鬥。在武漢前衛之田家鎮設定海岸炮,在武漢門戶之葛店設立武漢區炮隊,並在葛店至田家鎮間布水雷。9月中旬起,中國海軍一部與日艦在田家鎮要塞展開激戰,擊沉日艦艇多艘,有力地遲滯了日艦沿江進攻。

武漢保衛戰,從日軍攻佔安慶開始到武漢失守為止,歷時4個半月,斃傷敵近4萬人。此戰意義重大。它大大消耗了日軍的有生力量,打破了日本妄想迫使中國屈服、早日結束戰爭的計劃,使形勢發生重大變化,成為中國抗日戰爭的重要轉折點。

武漢保衛戰使日本的戰略進攻被迫停止,軍事戰略為主的方針徹底破產。

攻佔武漢以前,日本實行“速戰速決”的戰略方針,妄想透過強大的軍事進攻,一舉摧毀中國的抵抗力量,迅速佔領整個中國。經過中國軍民15個月的奮力抵抗,日本兵力傷亡近45萬人,軍費支出近100億日元,人力、物力和財力的消耗都已達到空前的程度,國內人民反戰情緒不斷增長。特別是中國共產黨領導的敵後游擊戰爭的猛烈開展,大片失地的收復和抗日根據地的建立,鉗制了日軍的大量兵力,拖住了日軍的正面進攻,使日軍受到嚴重威脅。在此情況下,日軍不得不停止對正面戰場的戰略進攻,轉為戰略保守,以主力回師佔領區對付游擊戰爭。這也意味著日軍“速戰速決”的戰略方針徹底破產,被迫轉入長期持久的不利局面。

以武漢會戰結束為標誌,中國抗日戰爭開始進入戰略相持階段。在新階段中,正面戰場的壓力減輕,有利於正面戰線正規軍的補充整訓,逐步恢復戰鬥力,堅持長期抗戰。在敵後戰場,由於日軍集中兵力對付抗日根據地軍民,戰爭的規模和頻繁程度都將超過以往,抗日遊擊戰成為戰略相持階段的主要作戰形式,敵後戰場的地位和作用日益重要。敵後戰場激烈的爭奪戰,將使敵後軍民受到巨大的鍛鍊和嚴峻的考驗,並將為抗日武裝的發展壯大,為堅持持久抗戰奠定堅實的基礎。

第三編 舉國奮戰(1937。7—1938。10)

第十五章 武漢保衛戰及廣州作戰

第二節 廣州作戰

一、中日雙方的作戰準備

早在1937年12月末,為切斷中國南方物資補給線,日本陸軍就提出了在廣東大亞灣登陸作戰的設想,但遭到日本海軍的反對而中止。

1938年5月,日軍大本營為了儘早結束“中國事變”,在確定進行武漢作戰時,就認為同時進行攻佔廣州的作戰較為有利,但由於船舶運輸準備不足,所以決定侍攻佔武漢之後再實施廣州作戰。7月,日軍大本營認為船舶運輸除滿足武漢作戰外,尚有餘裕,遂決心在進行武漢作戰的同時,進行廣州作戰。7月13日,日軍大本營制訂《以秋季作戰力中心的戰爭指導大綱》,規定:“廣東作戰的目的,是切斷蔣政權的主要補給線,並挫敗第三國、特別是英國的援蔣意志。”'〔日〕防衛廳防衛研究所戰史室:《中國事變陸軍作戰》(2),朝雲新聞社,1983年增印,

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