第一百四十八章 舟行（戍） (第1/2頁)

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廬山一帶在地質上屬於非常年輕的地殼板塊，地質活動較多，所以有豐富的地熱資源。而鄱陽湖是個因為多條水系匯入長江而形成的淤積湖，湖本身是不斷變化的，在先秦時期，湖水面積並不大，漢代時，梟陽城遺址還在現在的湖心，說明當時的鄱陽湖非常狹長。鄱陽湖面積的大幅擴張實際在唐宋時期，北宋年間水面面積最大，那時真是八百里煙波浩渺，一望無際。但到明清時，由於長江河道的變化，再加上手工業的興盛，用水量大增，鄱陽湖水面又逐步縮小。

所以現在鄱陽湖底應該與周圍的地質情況類似，也會有地熱溫泉的存在，而且在壓力作用下，地熱溫泉很可能會從湖底的地殼薄弱處湧出，在湖底形成一條地熱河。這條地熱河會不斷的變化，因為受到上層江河匯入水量的影響，那麼，在這條地熱河裡，是否會存在一個與湖中完全不同的生態環境？而寄居在地熱河裡的生物也就會因為河的移動而移動。

總之，我想要了解的就是，究竟在較高溫度環境裡，是否會存在淡水發光生物，比如，曾茜之前提到的不可能出現在鄱陽湖中的淡水發光水母。

聽完我的思路，曾茜久久沒有說話，沉默了半晌，她告訴我，她會馬上去查資料，一有結果會馬上聯絡，說完就掛了電話。曾茜的效率我還是放心的，現在要做的就是尋找更多我們之前忽略的線索。

下午三點多時，老陳和郭館長一起來到招待所，告訴我們，那個黃老先生聯絡到了，我們現在就過去找他。

在老街的一個茶館裡，我們見到了黃老先生。這茶館倚建在一條清溪旁邊，白牆青瓦，木格重簷。對岸林木蔥鬱，遠處就是淡霧微籠的廬山，小街上並不見什麼行人，是個非常清幽的所在。

黃老先生六十出頭的樣子，精神矍鑠，身板硬朗。他熱情地與我們握握手，看得出，他從前是個長期在船上的船工出身，面板有些黝黑，手很有力道，佈滿老繭。

黃老先生之前已經瞭解了我們的來意，客氣地給我們幾個把茶倒上，又掏出煙來，一人給我們敬了一根。開始慢慢講了起來。

八五年時，老黃還是縣運輸公司的職工，他工作的那艘船是一條三千噸的駁船。出事的那天，是夏天最熱的時候，已經在船上呆了快三十年的老黃，記憶中，還從來沒有遇到這麼難熬的夏天，輪機艙裡不到十分鐘，渾身衣服就像從水裡撈出來一樣。

他們的船白天跑了一趟武漢，當天卸了貨就返了回來，船過九江時，已經入了夜，但想到再有一兩個小時就到家了，老黃還是很高興，就來到甲板上吹吹風，看看夜景，順便抽上一支菸。

那時正是鄱陽湖漲水的季節，湖面平靜，但四周除了能看到自己船上的光亮，漆黑一片，連熟悉的湖岸線上的燈火都不知跑到哪裡去了。平時即便是夜晚，總有些水鳥在湖中飛過，可今天不知怎的，一隻都看不見。而潮溼悶熱的空氣像一堵牆一樣，壓得人喘不上氣。

老黃側著耳朵聽了聽，無盡的黑暗中，只有自己船上發動機的轟鳴聲，再沒有一點聲音，好像周圍幾里再沒有其它船隻。這個時間，是鄱陽湖水運的旺季，運瓷的，運茶的，運布的，運煤的，船隻即便是入夜，也應該穿梭不止才是，這還不到九點，怎麼連個船影兒也見不著了？

老黃扔了煙，匆匆跑進駕駛艙。他總覺得心頭沉甸甸的，自己在鄱陽湖上走了不知多少趟船，周圍從未像今夜一般的陌生，好像有什麼事情要發生。船長趴在桌上已經睡著，兩個船員也是睡意朦朧的正聊著閒天。老黃抬眼看了一下駕駛艙裡的時鐘，並不是他想象的九點多，時鐘的指標已指向了十一點半。再一看儀表盤，老黃的頭嗡的一下，指南針正有節奏的跳動著，好像有人拿了塊磁鐵在儀表盤旁晃著。

兩個船員也發現了異常，驚慌的問道：“老黃，怎麼十一點多了，我們這是到哪了？”“別問那麼多了，柱子，你快下去，讓發動機先停下來。”老黃說完，匆匆從駕駛艙出來，從旁邊的旋梯爬上了駕駛艙頂。

駕駛艙頂上，駕著一個探照燈，老黃擰開了探照燈開關，一道亮得刺眼的光柱筆直地射了出去。平時的夜裡，這探照燈在水面能照到一兩公里以外，但今天，光柱在四五百米遠的地方已經模糊不清，好像那裡有一層厚厚的濃霧，把光線吞噬了進去。

夏天的午夜，三十四五度的氣溫，老黃不相信水面會起霧，從來沒遇到過。但那似乎又不是霧，霧氣即便在深夜，也是半透明，淺灰色的。這濃霧黑的如同墨汁染過，比湖面的顏色還深。

這時船上發動機的轟鳴

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